Perchè peggioro la situazione?
Chiaramente qualche componente è esausto,
e stai facendo lavorare i restanti in malo modo.

Via l'elettricità, attendere 4-5minuti quindi smontiamolo:

Per aprirlo,
rimuovere le 4 viti Philips sul retro.

Quindi, partendo dall'angolo in basso, utilizzare un piccolo cacciavite piatto (con il plettro non sono riuscito)
per rimuovere la mascherina.

Il tutto è fissato al pannello con nastro d'argento,
allentare il nastro, sollevare l'alimentatore.

Scollegare con attenzione i due set di cavi di retroilluminazione ed i controlli del pannello anteriore
per rimuovere completamente la custodia del circuito.

Ora rimuovere le 4 viti che fissano la scheda di alimentazione e quindi
diamo il via alla nostra diagnosi:

Ero partito con l'idea di un problema sul trasformatore, nel mio caso non è lui.
Vi faccio risparmiare del tempo prezioso (spero),

anche in questo caso, la colpa è dei condensatori.

Dovrai sostituire:
C105: 47uF 50V 105 gradi C
C106: 1uF 50V 105 gradi C
C202, C206: 680uF 25V 105 gradi C
C203, C204, C205: 1000uF 25V 105 gradi C

Cambiando questi sette badcaps, tutto è tornato perfetto.


Assicurati di osservare la polarità quando sostituisci i condensatori.
I tappi elettrolitici hanno una striscia di marcatura negativa sul lato che coincide con un segno nero sul pannello.